Senaste ändring 19 maj 2017
 

Deltagere i EV2017

Torsdag 25 maj -   -   - Söndag 28 maj   i Ebeltoft på östra Jylland


  Vill du också vara med ?   Se Huvudsida EV2017         Översikt alla EV200X sidor


  Nordiska laddplatsinformations sidor :   NO:  www.ladestasjoner.no    SE:  www.uppladdning.nu  och  DK:    www.clever.dk

EL - personbilar	EL - personbilar	Andra EL - fordon/ kjøretøy	Annat/ ej klart
VW e-Up! Jette från Bergen, NO Renault Zoe Christiane och Anton från Ringköbing, DK Renault Zoe Bent och Marianne från Vejle, Østjylland, DK	Tesla X P90D Magnus J från Trollhättan, SE Veronica från Stenungssund Nissan Leaf Per och Annette från Köbenhavn, DK	Ford Ranger EV 1999 Lorents fra Rogaland, NO og Johannes fra Kristiansand, NO Citroën Berlingo El Tommy E och Knut från Stockholm, SE BMW i3 REX/ plug-in hybrid Martin från Hjörring, Nordjylland, DK	Matthew från Cornwall, UK Walter från Woensdrecht, NL

Tack till familjen Bech med sin Peugeot 106 El och Øyvind Lunde, Arne Veidel med sina Th!nkbilar
som i 2001 möjliggjorde det som nu blir den 17:e årliga elbils-sammankomsten, EV2017.

I den första Tesla X  på våra Nordiska samlingar kommer Veronica och Magnus från Stenungsund resp. Trollhättan i Sverige Magnus Johansson träffade vi vid EV2016 i Huskvarna. Då tog han, efter några års "vila", åter över ordförandeskapet för Föreningen Elbil Sverige Veronica Jonsson är kassör i föreningen. Se Föreningen Elbil Sverige och about.me/magnus_jo Magnus har under många år modifierad och körd två 1991 VW Golf II CityStromer, så det är naturligtvis ett jättesteg när han nu börjar köra Tesla X. Se 1991 Volkswagen Golf II CityStromer 1 resp 1991 Volkswagen Golf II CityStromer 2 Elbil Sveriges tappra elbilsbyggare - träffas varje torsdagskväll i en lada hos Magnus för att bygga om en SAAB 9-3 till en ren elbil. < Foto: Veronica provsitter i den nya Tesla X och Magnus fotograferar när de hämtar bilen 14 sept. 2016    Det är en Tesla X P90D   Model 2016    90 kWh batteri med  Körsträcka 489 km

Foto: Christiane Bech

En av de första Renault Zoe  bilarna i Norden levrerades till Christiane och Anton Bech från Ringkøbing i Danmark 7 juni 2013. Bilen beställdes hösten 2012 för leverans i nov. 2012, så visst fick de smörja sig med lite tålamod. Detta hindrade dem inte från att snabbt lägga in en bäställning på en Zoe till. Här är en situationsrapport från Christiane 12 maj 2016: I efteråret 2015 fik Anton og Torsten også en ny elbil Zoe. Samtidigt solgte vi vores Peugeot 106 til en elbilentusiast som er blevet meget begejstret for den. Vi er glade for, at han værdsætter den. De 4 biler har indtil videre kørt: - den sorte Zoe (min som var med på Samsø) har kørt 47110 km - den hvide Zoe (som datter Anne-Sophie kører) har kørt 45160 km - Antons Zoe: 7610 km - våres sønn Torstens Zoe: 14.000 km Vi producerer stadigvæk samme antal kWh til 3 elbiler Deres EKO - hus, inklusive 56 m2 solpaneler, fungerar supert. Solpanelerna ger nu en årsproduktion på över 6.000 kWh :-) Se  www.abelcars.dk Christiane rapporterar också på Facebook om deras Zoe bilar. Se  Facebook

Jobbar till 100% med EV/ELfordon gör Matthew Trevaskis från Cornwall, UK Se www.eco-drive.co.uk Matthew hjälper bl.a. till med att få flera laddplatser för både "vanlig" och snabbladdning i Cornwall. Han startar också et nytt bolag: Se www.drivenergy.uk för leverans av Mennekes-laddplatser i UK. I samarbete med producenterna Peugeot, Citroen, Renault, BMWi och Kia utbildar han elbilsförsäljare. Inte nog med det, han blev i slutet av mars 2017 utnämnd till "The Head of EV for the Renewable Energy Association in the UK". Se utilityweek.co.uk Men ändå tar han sig tid att besöka EV2017 :-) Grattis, och tack för det.

Thinken ELvis    2002 - 2014                                                                    VW e-Up ! ELLA    2014 -                   Modell 2002     Batteri ??kWh                                                                 Modell 2014  Batteri 18,7 kWh            Körsträcka Sommar: 80-90 km   Vinter: 60 km                               Körsträcka Sommar: 120-130 km   Vinter: 80 km           Jette har som längst körd 125 km på en laddning                         "Rekord på 160 km på flatmark og medvind i Danmark"                                  "Avstandene er inklusive mye bakkekjöring, bor 160 moh på 3,5 kms avstand"

Med VW e-Up! - én ELLA kommer Jette Meyer från Bergen, Norge Jette var en av de första privata som fick köpa en ny fabriksbyggd Think i Norge. Leveransen blev precis före EV2002, så hon fick nästan direkt sätta sig i den för att möta oss som kom över fjället från Oslo. Inte nog med det, hon lyckades också att få oss att köra UPPför en av Norges brantaste fjällvägar, Stalheimskleiva På kvällen bjöd hon på soppa och bröd i sitt fina hus på Bergen Brygge :-) I EV2009 viste hon och Terje Lied att det gick fint att köra elbil via gratis färjor på sträckningen Bergen - Stavanger. Efter 12 år och 90.000+ km och fortfarande med originalbatterier lät Jette ELvis rulla vidare hos en av hennes väninnor. Jette fastnade för en VW e-Up !, och liksom med ELvis blev det nu spännande om den skulle komma i tid till EV2014 Och sannerligen blev det nästan direkt från leverantören till Bergensbryggan och Danmarksfärjan :-) Ja det skall väl sägas att den fick namnet ELLA. Till EV2017 kör hon Bergen - Kristiansand, där hon och ELLA tar båten till Hirtshals på Jylland.

BMW i3 REX   Martin Bech, Hjörring, Nordjylland, Danmark Martin købte våren 2015 en BMW i3 REX model 2014, og han har nu kørt 70.000 km med den. Dette er en av de moderne plug-in hybridbiler. Förste langtur for bilen og Martin ble den fine turen til EV2015 i Oslo Batteriet i den innehåller 19 kWh ved full ladning, vilket ger bilen en ren kjörestrekning på 120 km. Daglig transport for å komme til og fra jobben sker med ren eldrift, så mere end 90 % af de kørte kilometer er kørt med el fra opladning via eksternt eluttag, plug-in. Nogle dage er kørselsbehovet således, at bilens indbyggede generator (Range Extender = REX) må hjælpe til.

Foto: Stefan Nilsson Peugeot Partner El, Mod. 1999, 14 kWh med körsträcka 90+ km De drygt 50 bensinfaten symboliserar den bensin- mängd som Tommy och hans två första rena elbilar har sparad miljön för.

Citroën Berlingo El, Mod. 2014, 22,5 kWh med körsträcka ung. 170km

Tommy Engkvist, Huddinge, Stockholm och Knut Abrahamsen, Stockholm Tommy har körd elbil som "førstebil" seden 1992 då han byggde om en VW Golf till ren elbil. I 2003, efter 40.000 ELkm, sålde han Golfen och köpte en Peugeot Partner El 1999. Den har nu, i april 2017, rullad 153.102 ELkm med NiCd-originalbatterier. Körsträckan motsvarar över fyra gånger runt jorden ! Används fortfarande i familien. 300W solpaneler på biltaket sedan hösten 2012 har visat att man har nytta av sådant i Stockholm också :-) I sept. 2016 köpte Tommy en nästan ny Citroën Berlingo El med snabbladdningsmöjlighet. Se bild. Detta är en systermodell till den Peugeot Partner El som vi fick låna till EV2015 i Oslo och skall nu transportera oss till EV2017.

Ford Ranger EV Lorents, som bor på Jæren i Rogaland, Norge henter Johannes Myhre i Kristansand der de kjörer ombord på fergen til Hirtshals. Lorents kjøpte bilen fra Johannes i januar 2012. Stor honnör til Johannes som klarte å redde noen av disse bilene i USA og fikk dem godkjent i Norge også. På wikipedia.org kan du lese litt mer om den. Se også elbilimport.no I 2009 ble Arnstein och Lennart totalvinnare med en Ranger i Minirallyt Ogna - Stavanger. < Lorents bil, til venstre, er årsmodell 1999 og har ett NiMh batteri som kan lades med 26kWh og Ved fint vær i Danmark bör det gi 150km :-)

I en Renault Zoe kommer   Bent Johannesen och Marianne, från Vejle, Östjylland, Danmark Bent köpte en brukt Think i 2010, og kompletterte den med en Renault Zoe för EV2014. Zoe og Think køre begge dagligt. Zoen har allerede rullet 66.000 km uten problemer. Thinken har nu rundet 30.000 km, dog med hjælp av en kompletterende lader fra Anton Bech som nærmest har givet Thinken nyt liv. Den lader fullt på 2 timer, 6kW per time. < til vänstre Renault Zoe Q210 model 2013 med 22kWh batteri som gir ca. 150km körning < til höyre Think model 2002 med 12kWh batteri som gir ca. 70km körning

Till vänster Renault Kangoo Model 2002 med 13kWh batteri som ger ca. 90km körning Till höger Think Model 2010 med 24kWh batteri som ger ca. 170km körning. 27 april rapporterar Walter: Unfortunately, the car's Zebra battery stopped working a few days ago

Walter van Damme Woensdrecht i Holland Walter är en trogen gäst på våra träffar. Han har såld sin Renault Kangoo El 2002, men ser gärna att bilden ligger kvar som bevis för att det fanns flera gångbara rena moderna elbilar redan vid sekelskiftet. Och Thinken som nu har rullad 30.000km utan tekniska problem är ju ytterligare ett bevis för detta. Han tar sig till Jylland med kollektiva färdmedel, och formodligen får han plats i familjen Bechs elbil från Ringköbing till Ebeltoft. Holland har ju, liksom Norge, blivit positivt omtalad när det gäller elbilsintroduktionen i landet. Om det kan säkert Walter rapportera lite mera.

I en Nissan Leaf kommer Per Praëm och Annette från Köbenhavn, Danmark Per har i många år varit, och är, en riktig trotjänare för Dansk Elbil Komite - under lång tid också som Webmaster. Per jobbar nu för det danska laddinfrastruktur - företaget Clever som nu också har samarbetspartners i Sverige. Bilden visar Pers företagsbil tidigare år, men i år kommer de med deras privata silverfärgade Nissan Leaf.