|
Årets høydepunkt var naturligvis muligheten å få besøke en elbilsfabrikk,
Think Nordic i Aurskog.
Selv om bandet har stått stille der i snart tre år så er det jo bare å håpe at det i god tid før julaften 2005 ruller i gang igjen med nyproduserte Think Public som resultat.
Litt skuffet ble vi jo da vi fikk høre at vi ikke kunne besøke den andre norske elbilsfabrikken, ElBil Norge i Oslo for at en brand i huset de holder til i gjorde dette umulig.
Men aldrig så galt at det ikke er godt for noe. Situasjonen gjorde at ElBil Norge tidligerela flytt til nye og større lokaler, så om ikke lenge (helt sikkert før jul 2005 :-) ruller en større produksjon av den nye Kewet Buddy i gang.
Forøvrig så fikk vi se Buddyen på Karl Johan.
Å få stå på Karl Johan med elbiler kjentes som en stor ære, og besøket i det gamle vannkraftverket Hammeren, still going strong, var meget populært både hos store og små.
Foruten deltakere fra Danmark, Norge og Sverige så hadde vi i år også besøk av tyske Manfred som er formann for elbilsforeningen i Bochum, Ruhr, og vi kommer sikkert å ha glede av bekjentskapen med ham.
For første gang hadde vi med en ren batterielbil med nikkelmetallhydrid (NiMH) batterier, nemlig Arne Magnus' Toyota RAV4 EV som klarer 200 km på en ladning. Selv om også dette er en elbil med flere år på nakken så ble det nok kastet mange beundrende blikker på og i den.
Lademulighetene var upåklagelige. Den lengste strekningen uten "organisert" lademulighet var de 66 kilometrene, delvis motorveistandard, fra Sanngrund Camping til Oslo Sentrum. Dette var ikke noe problem selv for den gamle Renault Clio El med tre velvoksne karer i.
Antons 260 km fra Ringkøbing til Oslo - ferga i Fredrikshavn går på ca syv timer med hans hurtiglader som han ikke har noen problemer i Danmark med å finne 3 - faskontakter til.
Tommy og Knuts 1150 km Stockholm - Oslo - Stockholm i den relativt store varevognen Peugeot Partner El gikk også fint. At vi ble stående noen timer på natten i Strängnäs for å vente på at bensinstasjonene skulle åpne var ikke noen overraskelse, men man skulle ønske at de i alle fall hadde en 16 A kontakt med polettinnkast på lignende sett som noen stasjoner har for støvsugere.
Ellers er de nattåpne Shell Selectstasjonene en fryd, ofte med vennlig personal som faktisk innser at bensin kanskje ikke er det beste alternativet :-)
Været kan vi ( på kort sikt ) ikke gjøre noe med, så til bergensernes glede får vi bare innrømme at ved EV2002's besøk i Bergen var det mye mer sol enn Oslo kunne by på i år.
Kommentarer har allerede kommet om at "vi gleder oss til EV2006", og det er klart at det blir et EV2006 også :-)
Forstår at det er mange i Norstart som har hjelpt til,
men atter en gang, mest takk til Øyvind og Inger - Lise
for all tid, hus - og hjerterom dere ga EV2005 deltakerne.
EV2005 >
Besøk hos Think Nordic i Aurskog >
Båttur på Glomma og Sanngrund Camping >
Inn til Oslo >
Karl Johan >
Hammeren vannkraftverk >
Biler og deltakere >
EV2005 summering
Stockholm - Oslo - Stockholm >
On-line rapport Stockholm - Oslo - Stockholm >
|
|