EV2011

- kommer att hållas i närheten av Fredrikshavn på Jylland i Danmark, och alltså
nära till färjorna i både Fredrikshavn och Hirtshals.
Christiane och Anton Bech håller i det (som vanligt :-).

Ett litet förtydligande om EV20XX träffarna
EV20XX är ingen förening, utan vi har träffats obyråkratiskt med hjälp av
samarbete i huvudsak mellan Christiane och Anton i Danmark, Øyvind och Arnstein i Norge
samt Tommy och Knut i Sverige.
Det hela baseras på att deltagarna själva betalar sina kostnader och delar på
eventuella gemensamma kostnader.

Stort tack till

- alla er som tog er tid till att komma till Trollhättan, inte minst de som kom i rena elbilar.

- EVadapt och -  AleLion Batteries i Nödinge som tog i mot oss på en "klämdag"

- Boston Power och Christina Lampe-Onnerud för "riktiga" SWING-litium batterier

- likadant till Christer Götesson från Kreativ Kraft som visade oss Olidenkraftverket.

- mycket servicevänliga
  Mia och Mona på Trollhättans Camping Hjulkvarnelund/ Folkets Park

- Nödinge Golfklubb på Backa Säteri och

- "Spiskupan" i Hunneberg, Vänersborg

Trollhättans Camping Hjulkvarnelund/ Folkets Park

- som huvudbas för EV2010 fungerade mycket bra.
Central belägenhet, mycket bra service och nära till flera övernattningsmöjligheter på Trollhättans Vandrarhem.

Programmet

Vi fick ut en hel del av Torsdagen, ankomstdagen, och hela fredag och lördag, och det var nog en ganska lämplig totallängd.
17 Maj på måndag gjorde att många fick starta hemresan på söndag morgon.

Ca en timme för erfarenhetsutbyte och EV diskussioner blev allt för kort tid.
Det blev nästan bara tal om batterier, men också fin information av Anton om deras fina EKO - hus.
Bent poängterade vikten av att yrkesskolor snabbt får med elbilen i deras fordonsprogram.
Om man sätter av en halvdag passar det nog bättre,
och de som tycker att det blir för mycket tal om teknik kanske lättare kan planera något annat.

Även om det har sina problem att ge sig ut på kolonnkörning
så är det ingen tvekan om att deltagarna vill åka lite tillsammans med sina elbilar.

Deltagare

Skojigt att vi får med allt fler ungdomar, ja i princip hela ålderstrappan.
Långväga deltagare som till exempel Walter från Holland, Matt från UK, Lennart från Frankrike,
Manfred från Tyskland, Jette från Bergen och Nicholas från Trondheim.

Fordon

Suveränt var det naturligtvis att vi fick med oss två, Johan och Hans-Olof, av de tre "svenska" Tesla Roadster bilarna.
Det var otroligt positivt och givande.
Vi är ju också glada över att vi fick med den alldeles färske "svenska" Fiat 500,
ombyggd av EVadapt med litumbatterier från AleLion.
Arnstein visade att det går att själv byta ut NiCd batterier mot litiumbatterier i gamla Citroën elbilar,
och Tom Roy visade att han själv kunde komplettera sin gamla Think med en laddare till och få kortare laddtid.
Tommys "Extrabatterier" och trefasladdare gjorde att
vi kunde avverka de 427 km från Trollhättan till Stockholm på 14 timmar i hans Peugeot Partner El.
En deltagare med en egenkonverterad elMC fick tyvärr förhinder att komma.

Laddning

- var knappast något problem alls i år.
Tommy hade 12 laddstopp T/R Stockholm - Trollhättan, varav 11 var via tre faser.
Vid övernattning på vägen söderut använde vi hotellets enfaskontakt på natten.

Media

Vi fick en helsida i TTela papperstidning (och Internet).
En journalist från papperstidningen Vi Bilägare följde oss på fredag, och något reportage väntas i juni.

Bilder och video kom snabbt ut på Internet/ YouTube tack vare Magnus Johannesson och Pauli Terho.



  Bilder från Torsdag 13 Maj >

  Bilder från Fredag 14 Maj >

  Bilder från Lördag 15 Maj >

  Huvudsida EV2010 >

  EV2010 Deltagare >

  Program EV2010 >

  Stockholm - Trollhättan - Stockholm >

  Alla EV200X turerna >

 EVguide
                   HEM HOME