EVguide
HEM HOME
solkraft
solkraft.se
EV2007
Samling 25 - 26 maj i Östfold, Norge för ELfordons / Electric Vehicles intresserade
Till EV2007 huvedsida >
Till EV2007 deltagarlista >
Besøk hos Reva Norge >
Med Reva på glattbane >
Diverse bilder >
Moss - Fredrikstad, dag 1 >
Moss - Fredrikstad, dag 2 >
Summering >
Till EV2007 onlinerapportering >
Alla sidor om EV200X >
Tisdag 22 maj
Om kommunikationsförhållandena tillåter det så kommer Tommy och Knut att också i år rapportera lite
på www.evguide.nu/ev2007online.html med hjälp av Tommys Lap Top.
Vi kommer naturligtvis att förmedla läget för övriga deltagare också utifall de ger oss några lägesrapporter.
Förmodligen blir vi först ut på vägen när vi rullar iväg i Tommys Partner från Stuvsta Stasjon, 7 - 8 km
söder om Stockholm city,
onsdag morgon.
Ja Matt från Cornwall är redan på väg till Anton i Ringköbing.
Följ med oss under några spänningsfyllda dagar !
är en 2 - sitsig Peugeot Partner varubil
Den har nu rullat ca. 50 000 km i hans ägo.
Normalt kan den laddas från ett vanligt 16A uttag,
men med en dansk 3 - fas snabbladdare minskas
laddtiden från 6 - 7 timmar till ett par timmar.
Här är några av de punkter som vi kommer att passera vid årets tur.
Returen går norr om Vänern.
Onsdag 23 maj
Klockan 15:45
Hallo, hallo från Vingåker.
Här rasar vi i väg så vi knappast hinner tänka på rapportering,
och när vi nu har kommit så långt så tar det ju lite tid att få i gång
det nya-gamla kommunikationssättet.
Vi kom i väg från Stockholm lite före 10 i ett opåklagligt väder.
mellan 10 och 11 laddade vi 8,5 kWh på en Statoilstation i Gnesta,
Den unge föreståndaren var mycket vänlig och kom ut och pratade länge
med oss. Han var nog enig med oss i att det är billigare att köra på el
än med bensin. Vi fick använda kontakten till en plastkvarn för plastemballage
Sedan gick det snabbt, trots mycket motvind mot vår rel. stora bil, till
Flen, där vi är vana med att besöka brandstationen men nu försökte med OKQ8.
Också här var det trevligt välkomnande, och man hittade 3 - fasuttag i en
tvätthall som vi fick stå i mellan 12 och 13. Under tiden passade vi själva
också på att få i oss en smaklig lunch.
Vidare till Vingåker där vi har blivit stammisar på OKQ8. Lättillgängligt
3 - fasuttag, och nu, efter 75 min packar vi samman när vi fått i väg detta.
Fortfarande vackert väder, men nästa mera vind.
Nu ger vi oss i väg mot Hallsberg.
Hej så lenge !
Klockan 21:50
Hej från Meijers Place Motell i Hasslerör utanför Mariestad.
I Hallsberg träffade vi elbilsentausiasten Markus som mötte oss med
en blänkande Renault Clio El. Trevligt. För både honom och för vänner
i Vingåker visade vi upp det nya Nickel Metal Hydrid batteriet från
svenskamerikanska Nilar som vi har fått låna med oss.
I Laxå fick vi som vanligt ladda, med 3 - fas, hos Bilfirma Torsten Lundh.
Här hos Meijers har vi laddkontakt vid entredörren, och sitter nu i TV-rummet
och bl.a. skriver dette.
Fortsätter det så här skall det nog inte ha något problem med att komma till
Trollhättan till 12:30 i morgon för att vara med på ett litet elbilforum där.
Edgar från Bergen frågar i ett mail hur mycket vi betalar när vi laddar.
De flesta vill inte ha något, så för de ca 300 km ( mest i motvind ) som vi
körde i dag har det kostat oss 40 SEK :-)
Torsdag 24 maj
Klockan vid niotiden
Mors från Götene, 37 km söder om övernattningsplatsen.
Liksom i går så skiner solen, och motvinden är nästan värre än i går,
varför vi redan nu laddar några kWh på en Preem-station.
Klockan 12 hos Vattenfall i Trollhättan
Det gick så fort med laddningen i Götene så vi hann inte ut på nätet.
Nu bara konfirmation att det gick utmärkt också den siste biten, och mera får komma senare.
Några bilder från i går visar att det redan nu finns infrastruktur även för snabbladdare
- om man söker !
Vid motellet duger det ju gott med en-fasuttag (vid dörren :-)
God kväll från Vassbotten Camping, 300 meter in i Sverige.
Det blev ett vällyckad eftermiddagsmöte med de svenska elbilsföreningarna.
Roligast var kanske att Sjur Heglund från Think Global visade upp den nya
Thinken med Zebrabatterier, så man kanske kan säga att det var lite historisk
för oss EV2007 deltagare som för första gången fick se bilen med Zebrabatteri.
Lars Fredriksson från batteriproducenten Nilar berättade om deras nickel metal
hydrid batteri som många visade stort intresse för,
Anton berättade om sitt batteriprojekt och Matthew informerade litt om elbils-
situationen i UK.
Vid starten vidare norrut från Trollhättan fick vi för första gången lite regn,
vilket dock snabbt upphörde,
I Munkedal syntes fortfarande många spår av det stora raset, men vi hittade
utan svårighet till OKQ8 där man släppte in oss till en 3 - faskontakt inne
på ett förråd. Totalt blev det ca 200 km i dag, och här på campingen verkar
vi vara de första inför helgen som kommer utan egen "stuga". Ca 70 "permanent-
stående husvagnar" finns här, Men vi har alltså fått en fin "riktig stuga"
Bullarebygdens Camping i Vassbotten.
Anton, Christiane och Matthew körde upp till Dals Ed för övernattning där.
Stig och Gunnar startar från Uddevalla TIDIGT i morgon.
Fredag 25 maj
Klockan 06:00
Morn, morn från Vassbotten på svenska sidan av GRÄNSEN.
Liksom vid Morokulien vid förra turen till Norge är det svårigheter
med kommunikationen i gränseland.
Vi kommer inte ut på nätet alls just nu, men förbereder detta och
sänder det när Internätdörren öppnas.
Det skall vara ett vackert vattenfall nära till på norska sidan, så
kanske vi provar där om vi inte lyckas här innan vi åker vid 7 - tiden.
Det regnar lite nu, men det blir nog bättre i morgon i alla fall.
Det är bara 75 km till Rakkestad, så det bör inte vara något problem
för oss att hinna dit till kl. 12.
Klockan 11:30
Vi har som första bil redan kommit fram till Reva i Rakkestad.
Har haft problem med kommunikationen, och inte nog med det, min mobil-
telefon har också gått till strejk.
Även om det regnar en hel del så stannade vi till vid den vackra Elgå- forsen
vid gränsen.
Nu hoppas vi kunna få i väg detta innan övriga börjar komma.
Lordag 26 maj
Klockan 06:00
Morn, morn från Nes Camping, Moss
- till en morgon där solen har kommit på sin rätta plats, och endast Tommy
och Knut är vakna.
Trots regnandet blev det en fantastisk fin dag i går, inte minst tack vare
den fantastiska mottagningengen från Reva Norge/ Ole Chr, Bye AS.
Efter en fin lunch bar det iväg till halkbanan med 9 Revabilar och ett par
mycket uppskattade timmar där.
Vid återkomsten till Reva berättade Björnar Teig lite mera om bilen och företaget,
och bjöd på kaffe och smörgåsar.
Vid ankomsten till Moss var klockan redan över 20:00 då vi skulle ha träffats på
vandrarhemmet för eftersnack, Men av naturliga skäl var många trötta efter en
intensiv dag så vi blev en ganska liten skara där.
Nu ser vi fram mot en solig dag mellan Moss och Fredrikstad.
Hej så lenge.
Söndag 27 maj
Klockan 09:00
Morn, morn från NYA Svinesund/ Haldenkorsningen på EV6
Bara en kort, kort rapport om att vi har kommit fint igång på returresan
i ett så till den grad strålande solsken att det nästan omöjligt att se
vad man skriver. (Arbetsmiljötillsynet skulle nog inte tycka om de förhållanden
som rapportören nu har.)
Den nya Shell Selecta stationen här är rena önskedrömmen för de som bara behöver enfaskontakter.
Två helt normala stickontakter med 16A säkringar och fin placering. Den trevliga flickan i
kassan visste inte om det var 16A säkringar, men sa "pröv bara, det gör inget om de går" :-)
Dagen i går var helt superb, men det får vi återkomma till.
Nästa rapport kommer troligen från den svenska sidan.
Klockan 14:30
Bengtsfors kallar !
Efter en sightseeing-tur till de stora, 27,6 m nivåskillnad, Brekke slussarne utanför Halden
- sa vi ajö till Noge för denna gång,
- och har vi nu hunnit med lite ladning i Nössemark
- med 3 - fas el från garaget hos en mycket vänlig timmerbilsägare
- som inte har glömt tiden då man endast använde enhästars fordon.
Dekorationen är utfört av en finsk konstnär.
Efter Nössemark blev det en linfärjetur på ca. 3 km
- innan vi kom hit till Bengtsfors.
Här kör vi nu snabbladdaren på Shellstationen, och har besökt pizzerian
på andra sidan gatan.
På förmiddagen gick det radigt på motorvägen till EV6 korsningen på
mellan Svinesund och Halden, där det har kommit en trevlig ny Shell
selecta - station med 2 vägguttag bredvid luft - vatten servicen.
Vi fick prova det ena. Den trevliga personalen visste inte vad det var
för storlek på säkringarna. men sa att "det var bara att prova" och det
fungerade utmärkt. På Shellstationen här var det inte något liv i det
första uttaget vi provade, men den treviga Louise i kassan hittade snabbt
ett annat 3 - fasuttag.
Nästa stopp blir troligen Säffle.
Hej, hej.
Klockan 18:40
Hej, nu från Karlstad.
Efter lite klätrande i en stege fick vi kontakt med elnätet via en 3 - fas
kontakt under taket i en tvätthall hos OKQ8 i Säffle.
Fullt i batteripaket
blev det efter en dryg timme, och sedan gick de 54 km-arna till Karlstad,
till hälften på EV18, med en medelhastighet på ca 73 km/ timme.
Så inte tror vi att vi försenade hemvändande pingstfirare i Sverige.
Nu laddar vi hos OKQ8 i Karlstad.
Lite mera molnigt har det blivit, men inte regn, så det är helt OK.
Kalskoga ligger ca 70 km österut, och blir nog nästa laddningsplats.
Sedan kan det nog börja att bli lite svårare när de börjar stänga för kvällen.
Ha en god kväll!
Klockan 22:40
Hej från Vintrosa, ca 5 km väster om Örebro.
De 70 km-trarna från Karlstad till Shell i Karlskoga gick också fint trots
lite extra pingsttrafik.
Observera fördelen med att ha med sig en lång kabel !
Vi laddade lite där för att vara säkra på att komma
vidare de 34 km-trarna hit till Vintrosa, där vi nu har fått låna 3-faskontakten
till en plastkvarn på vänster sida av entrédörren..
För at inte något fossilt skulle komma för nära fick vi låna en självlysande kon.
Tanken är att ladda fullt här inför den vidare färden mot Arboga och en något
osäker planering för vidare laddning.
Vädret är fortfarande OK, trots några regnstänk då och då.
Totalt har vi så långt i dag gjort ca 350 km.
Måndag 28 maj
Klockan 05:40
Hej, hej från ett regnigt Strängnäs,
- där vi just har koplat oss in till en 3 - faskontakt som Strängnäs Energi, SEVAB
har varit vänliga att hänga ut till oss genom sitt staket. Tack, tack.
Vi startade från Vintrosa kl. 23:45 i går kväll, och ankom Kungsör, lite förbi Arboga,
vid 01:15 i morse. Via telefon med platsens vänliga OKQ8 chef fick vi veta att de
stängde kl 24, men att han skulle försöka ordna en enfas 16A kontakt som vi kunne använda.
Så hade han også gjort, men spänningen var bara ca 192 - 197 V,
Exempel:
230 V x 16 A = 3680 W = 3,68 kW
194 V x 16 A = 3104 W = 3,10 kW
så vi blev sittande
där enda till 04:35 för att vara säkra på att ha så mycket i batterierna att vi kunde
ta oss hit trots kraftigt regn och motvind.
En polisbil stannade till mitt i natten och undrade nog vad vi var för skummisar,
men körde vidare utan att prata med oss.
Just denna sträcka har vi haft problem med tidigare, men i år verkar det som att
vi i alla fall inte behöver att sitta och vänta på att folk skall komma till jobbet
på morgonen, så nu skall det nog gå ganska så non-stop hela vägen.
Total körsträcka sedan starten i går morse är ca 480 km, och om vi får fullt här
så skall vi nog komma oss de 80 km-trarna vidare till Stockholm utan mera laddning
på årets tur.
Klockan 11:40
Också sista biten gick utan minsta problem utan någon ytterligare laddning.
Klockan 09:15, efter 550 km det senaste dygnet och 1350 km totalt, i Tommys Partner,
sitter vi åter vid kaffebordet hemma hos Tommy & Louise.
Tusen tack för en trevlig tur och samvaro alle sammen ! / Tommy och Knut
Till EV2007 huvedsida >
Till EV2007 deltagarlista >
Besøk hos Reva Norge >
Med Reva på glattbane >
Diverse bilder >
Moss - Fredrikstad, dag 1 >
Moss - Fredrikstad, dag 2 >
Summering >
Till EV2007 onlinerapportering >
Alla sidor om EV200X >
EVguide
HEM HOME
i samarbete med
solkraft
solkraft.se