EVS - 21 i Monaco 2 - 6 april 2005
Sid 1: Sammanfattning EVS 21 > (denna sida)
Sid 2: Nordisk repr. på EVS 21
Sid 3: Batterifordon som troligen går att beställa
Sid 4: Diverse fordon
Sid 5: Franska Posten
Sid 6: Diverse
Sammanfattning
Enviro EV Ltd./ Veléc och finska FEVT.
Kewet Buggy får ses som ett av de mest lovande och konkreta produkterna
just nu.
Batteriproducenterna är åter "på banan", och Li - batterierna dominerar,
så låt oss hoppas att våra finska vänner kan lyckas att få ner priset på
"sina" kinesiska batterier tillsammans med ett finskt batteriövervaknings-
system.
Båtar med solceller och/ eller batterier är utan tvekan "på gång".
Hydrogenintressenterna fanns naturligtvis där, men EVguides läsare torde
vara mera intresserade av mera näraliggande och befintliga batterifordon.
En något kryptisk resultatlista från det 410 km långa Rallyt med hydrogen-
och hybridfordon från Lugano i Sveits till Monaco presenteras på
Automobile Club de Monacos sida >.
Det är fint att se att många stora elbolag, som t ex franska EdF, kanadensiska
Quebeck Hydro, SWISSenergy och monegaskiska SMEG, nu markant stöder
batterifordonen igen.
Så också den franska Posten.
Mediauppmärksamheten tycktes vara god, från de nordiska länderna i första
hand från Norge.
Både miljö- och transportminister och en indisk "teknik"minister fanns där.
Såg i alla fall ett inslag på TV-nyheterna, och flera inslag i större tidningar.
Prins Albert öppnade Symposiumet där ca 750 personer deltog, varav ca 55
från Norden, dock ej EVguide.
Japanerna informerade om EVS 22, som verkar att bli en stor tillställning
i Yokohama 23 - 28 oktober 2006.
På min fråga om där kommer att vara en Toyota Prius från Toyota som går
att ladda från nätet så lovade de nästan det :-)
Tusen tack till monegaskerna för ett fint och vällyckat arrangemang.
Sid 1: Sammanfattning EVS 21 > (denna sida)
Sid 2: Nordisk repr. på EVS 21
Sid 3: Batterifordon som troligen går att beställa
Sid 4: Diverse fordon
Sid 5: Franska Posten
Sid 6: Diverse