TH!NK City - 3 års regnskap |
| | |
| |
Kjøpt
juni 2002 for kr 153 000,- |
|
|
|
Km-stand |
13 777 |
km |
|
|
|
|
|
|
|
Pr 30 juni 2005 |
|
|
|
|
Km-stand |
59 118 |
km |
|
|
|
|
|
|
|
|
Kjørt i vår eie, 3 år |
45 341 |
km |
|
|
41 |
km/dag |
1) |
|
|
|
|
|
|
15 114 |
km/år |
|
|
El-forbruk, energi |
|
|
8 615 |
kWh |
0,19 |
kWh/km |
2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Utgifter: |
El-forbruk, kostnad |
|
|
5
040 |
kr |
0,11 |
kr/km |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Parafin |
40 |
ltr |
233 |
kr |
77,67 |
kr/vinter |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vedlikeholdslading,
service og reparasjoner |
12 084 |
kr |
0,27 |
kr/km |
3) |
|
|
19 268 |
km, vedlikeholdslading |
|
|
|
|
4) |
|
|
23 913 |
km, vedlikeholdslading |
|
|
|
|
|
|
|
31 153 |
km, vedlikeholdslading |
|
|
|
|
|
|
|
37 533 |
km, vedlikeholdslading |
|
|
|
|
|
|
|
45 099 |
km, 2 års service |
|
|
|
|
|
|
|
53 619 |
km, vedlikeholdslading |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Forsikring for 3 år |
|
|
10 170 |
kr |
0,22 |
kr/km |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Personskadeavgift |
2004/2005
|
710 |
kr |
0,02 |
kr/km |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bomavgift |
|
|
0 |
kr |
0,00 |
kr/km |
5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
EU-kontroll |
|
|
538 |
kr |
0,01 |
kr/km |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Driftsutgifter
totalt |
|
|
28
775 |
kr |
0,63 |
kr/km |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26,64 |
kr/dag |
6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 592 |
kr/år |
|
|
|
|
|
|
|
Avskrivning: |
Kr 153 000,- over 10 år |
45 900 |
kr |
1,01 |
kr/km |
7) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rentetap: |
4% p.a. av kr 153 000,- |
18 360 |
kr |
0,40 |
kr/km |
|
|
|
|
|
|
Totale
utgifter, inkl. avskrivning |
93
035 |
kr |
2,05 |
kr/km |
8) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 012 |
kr/år |
|
|
|
|
|
|
|
|
Spart
utslipp av CO2-ekv. |
|
9 271 |
kg |
0,204 |
kg/km |
9) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Merknader: |
|
|
|
1) |
Lengste
distanse på en lading 132,4 km på Jylland, EV2004 |
|
|
|
Lengste distanse på en
lading i Norge: 110,5 km, juni 2004 |
|
|
|
Lengste distanse på en
dag, Bærum - Øyer: 230 km. Retur to dager senere, også på en dag. |
|
|
2) |
Beregnet snittforbruk
over tid 0,19 kWh/km. |
|
|
|
I juni 2005 ble
elforbruket notert til 0,15 kWh/km. |
|
|
3) |
Utførte reparasjoner etc.: |
|
|
|
|
23913 Viskerblad,
sikringer |
|
|
|
45099 Skiftet vannpumpe,
pusserblad m.m. |
|
|
|
53619 Justert og renset
bremser |
|
|
4) |
Garanti-arbeid: |
|
|
|
|
Reparasjon av Webasto,
2003 |
|
|
|
Kontroll av tak, OK, des 03 |
|
|
|
|
Skiftet til ny type
inntaksboks m/ 16Amp sikring |
|
|
|
Skiftet tak pga. sprekk,
apr 05 |
|
|
5) |
Til sammenligning: |
|
|
|
|
Fjellinjen,
bompengeringen rundt Oslo, kr 4 100,- pr. år. |
|
|
6) |
Oslo sporveiers
månedskort, kr 700,-: Pr. dag kr 23,33 |
|
|
|
SL månedskort (3 soner
Oslo/Akershus), kr 1 150,-: Pr. dag kr 38,33 |
|
|
7) |
“I verste tilfelle”
nedskrives bilens restverdi over 10 år til kr 0,-. Regner med at
batteripakken må skiftes innenfor denne tidsrammen. Antar, tross alt, at
bilen har bedre restverdi enn det som er beregnet her. |
|
8) |
Middelklasse bil som
kjører 15 000 km pr. år koster 4,00 kr/km. |
|
|
9) |
SFT: Marginale
miljøkostnader ved luftforurensning, april 2005, tab. 3 Personbil bensin |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|