EVguide
HEM HOME
|
Mange vil jo gjerne kalle elbilen for city-bil - men Øyvind Lundes notiser viser at den også kan være en inter-city-bil ----- Original Message ----- From: Øyvind To: Knut Sent: Wednesday, August 28, 2002 4:44 PM Subject: T/R Nittedal (Oslo nord) - Rakkestad på sommerføre Hei Med fare for å gjenta meg selv gikk det bedre enn noen gang. RV22 fra Nittedal til Rakkestad ca 86Km på 1time og 15 minutter med ca 15% igjen. Det er minst 15 minutter mindre enn forrige etapperekord og nok strøm igjen til minst 15Km kjøring. Kjørte hjem via Askim og E18 er det vel. Ca 100Km med snittfart på over 70 og vel 10% igjen hjemme i Nittedal. I dag er første gang jeg har holdt unna all trafikk og fulgte farts- grensene praktisk talt hele veien. Med de erfaringene jag har på denne ruten fra bilen var ny og til i dag vil jeg påstå at bilen har økt kapasitet til minst 25-30%. Mye kan nok tilskrives rullemotstanden som minsker i takt med at bilen blir innkjørt. Hvor stor andel som kan tilskrives batteriene vet jeg ikke, men det er neppe ubetydlig. Med straks 62 000Km på meteret kan jeg trygt fastslå at batteriene lever i beste velgående. mvh Øyvind ----- Original Message ----- From: Øyvind To: Knut Sent: Wednesday, January 09, 2002 5:43 PM Subject: T/R Nittedal (Oslo nord) - RV22 - Rakkestad på vinterføre Heisann Nå er jeg hjemme igjen :-) Jeg må si at min bil aldri tidligere har gått så lett til Rakkestad som den har gjordt nå i det siste. Til arbeid i dag 86Km på dårlige svingete og kuperte veier 1time og 40minutter med drøye 10% igjen. Hjem igjen på 1time og 32minutter med 0% igjen :-) dvs den var ikke så tom at den var kraftig svekket. Tatt i betraktning at min bil nå står ute i kulda og det var ca 10° minus i dag og at veien ikke akkurat var rent sommerføre er dette slett ikke værst. mvh Øyvind  Essostasjonen i Rakkestad har både eluttak og varme pølser. Meget god service :-)
|
EVguide
HEM HOME