EVguide
HEM HOME
|
21 oktober 2009 En resa till Gimo Bruksgymnasium - där det anordnades en Energi & KlimatmässaLördagen den 17 oktober 2009 mellan kl. 10 - 15. Det kom ett telefonsamtal från Marcus Jakobson som hade pratat med Tekniska Museet och ville ha tag i mig för att fråga om jag kunde ordna upp nån EL-bil till mässan. Klart jag ställde upp. Jag startade tidigt ifrån Huddinge lördag morgon. Vädret var inte det bästa, regn och blåst, och naturligtvis var det motvind. Jag stannade för lite laddning på en Shellmack där vänlig personal sa OK för lån av en 3 - fas kontakt. Efter lite morgonfika körde jag vidare på motorvägen upp mot Uppsala. Några kilometer före avfarten till Knivsta stod en bil i högerkant med varningstriangel alldeles nära bilen. Såg ej någon person där så jag fortsatte och efter ett par 100 meter gick en äldre man med tom bensindunk. Jag stannade och han frågade om jag hade nån bensin som han kunde köpa av mig? Men när jag talade om att det var en ELbil jag körde blev han lite fundersam men tror ej han förstod! Jag körde fram den äldre mannen till en bränslemack i Knivsta där han fick tanka sin extradunk. Körde tillbaka han fram till motorvägen så skulle han gå tillbaka till sin bensinslukande bil, och jag forsatte mot Uppsala. Kom fram till en Shellmack i hörnet Vaksalagatan/ Tycho Hedens väg där jag fick låna 3x16A uttaget till plastkvarnen. Fortsatte efter fulltankat till det fina Gimo Bruksgymnasium och var där vid stax efter 9-tiden. 
Foto: Tommy Engkvist Där hade de ordnat en plats med 3-fas ladduttag och skylten Laddplats för Elbil. Även om det regnade mycket så blev det en hel del intresserade som ville prata El-bilar under dagen. Jag delade ut Tidnngen om Elfordon som ELbil Sverige gjorde för några år sen och korten "ELBILS-Djungeln". Frågor som hur långt jag kunde köra på en laddning.. hur fort jag kunde köra... om det bara var ELmotor i bilen.. vad det var för batterier.. om det kommer nya batterier... ja det var en hel del frågor Det var en hel del andra utställare med vämepumpar från de flesta märken, solfångare, pannor & ackmulatortankar mm. Segway Nordic var där, så de som ville fick prova på att åka Segway Personal Transporter. Det tog slut vid 15-tiden och hemresan tog vid efter en trevlig dag med många samtal om EL-bilar och då det hade slutad regna och blåsa så gick resan hem mycket bra. Totalt 320 km körning denna dag. Vägmätaren på min Peugeot Partner slog om till 90.000 km på vägen hem, körda på samma batterier. Tommy Engkvist EL-driver
|
EVguide
HEM HOME